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トモぞ~
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神奈川在住中年おじさん。
伊豆沖磯・地磯を中心にショアジギング・エギング。船釣りは主に東京湾でタイラバやタチウオジギングです。
以前はフカセをメインでやってましたが今はまったく…。
歩ける内は磯に行きますよ!!
PS.トップゲームとハタゲームも始めました。
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2018年09月02日

17エクセラー

だいぶ涼しくなりました。

またも大型台風が近づいていますが、台風一過で海水温も下がって磯もきれいになって、気温も下がって秋の気配が聞こえて来たら釣りに行きます!!

そんな中、Bさんにリールを格安で譲ることになりまして、ホコリを被っていたのをきれいにしました。

17エクセラー

11 FREAMS 3520PE-SH

伊豆某磯でヒラマサかけてバラしたなぁ。。いい思い出です。(笑)

ただ、奥さま船用BGのハンドルノブを交換するために、このFREAMSのハンドルをBGに付け替えていましたので元に戻します。

ノブも純正に戻しました。

全体的に磨いてグリスも古いものは拭き取って注入し直し。完璧です。

さて、これでBGがT字ノブになってしまったため、これは私が使うことにし、いろいろと玉突きも考え奥さまのジギング用リール2号機を見直すことにしました。

※我が家のリールは殆どが丸型ノブ

第1候補はFREAMS LT6000Hだったのですが、これでも高過ぎるということで、よりリーズナブルなものを選びました。

17エクセラー

17 EXCELER 4000

取り外しておいたノブ(何かのリールの純正ノブ)と入れ替えます。

17エクセラー

完成!

奥さま用ジギングリール1号機はCALDIAのHGなんですがそれだと60gまでが腕力の限界だそうで、2号機は80g以上をキャストするためローギアモデルをチョイス。

4000Hではなく、4000としました。

重さはありますが、7年くらい前のリールに比べたらとにかく巻きがしなやか。

このクラスにMAG SEALDとATDが乗ってこの値段。。時代は進化するなーと思いました。

いずれLTシリーズ6000番のハイギアモデルにしましょうね。



 



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